Бензиновий фільтр називається фільтром пари. Бензиновий фільтр поділяється на тип карбюратора та електричний тип впорскування. Бензиновий двигун за допомогою карбюратора, бензиновий фільтр розташований на вхідній стороні паливного насоса, а робочий тиск невеликий. Як правило, нейлоновий кожух використовується для двигуна EFI. Бензиновий фільтр розташований на випускній стороні паливного насоса, а робочий тиск відносно високий, як правило, використовуючи металевий кожух. Фільтр -елемент бензинового фільтра здебільшого використовує фільтр -папір, а також є бензинові фільтри, які використовують нейлонову тканину та полімерні матеріали. Основна функція полягає у фільтруванні домішок бензину. Якщо бензиновий фільтр брудний або засмічений. Лінійний фільтр паперу з бензинового фільтра: бензиновий фільтр знаходиться всередині цього типу бензинового фільтра. Складений фільтр -папір підключений до обох кінців пластикового або металевого фільтра. Після того, як входить брудне масло, воно фільтрується зовнішньою стінкою фільтра через шари фільтрувального паперу, що досягає центру, очищення палива витікає.

Основна функція

Основна функція бензинового фільтра полягає у фільтруванні домішок у бензині. Якщо бензиновий фільтр занадто брудний або засмічений, основна продуктивність: коли дросель увімкнено, потужність буде повільнішою, або вона не встане, машина почнеться складно, а іноді її потрібно буде запалити від 2 до 5 разів. Більшість двигунів оснащені одноразовими незв'язаними паперовими фільтрами з бензиновими фільтрами. Період заміни, як правило, становить 10 000 кілометрів. Якщо додати менше бензинових домішок, це не проблема замінити від 15 000 до 20 000 кілометрів. Фільтр позначений стрілкою для входу на масло та виходу, тому не встановлюйте її назад, коли його замінюють.