Фільтр -папір: масляний фільтр має більш високі вимоги на фільтрувальному папері, ніж повітряний фільтр, головним чином тому, що температура масла коливається від 0 до 300 градусів. При сильних змінах температури концентрація олії також змінюється відповідно. Це вплине на потік фільтра масла. Фільтральний папір високоякісного масляного фільтра повинен мати можливість фільтрувати домішки при сильних змінах температури, забезпечуючи достатній потік.
● Гумові ущільнювальні кільце: Кільце для ущільнення фільтра високоякісної олії виготовляється з спеціальної гуми для забезпечення витоку масла.
● Клапан придушення зворотного потоку: доступний лише у високоякісних нафтових фільтрах. Коли двигун вимкнено, він запобігає висиханню масляного фільтра; Коли двигун повторно визначається, він негайно створює тиск для подачі масла для змащення двигуна. (також відомий як зворотний клапан)
● Полегшення клапана: доступний лише у високоякісних нафтових фільтрах. Коли зовнішня температура падає до певного значення або коли масляний фільтр перевищує його звичайний термін служби, клапан переповнення відкривається під спеціальним тиском, що дозволяє нефільтрованому масліу безпосередньо в двигун. Тим не менш, домішки в нафті ввійдуть у двигун разом, але пошкодження набагато менші, ніж пошкодження, заподіяна нафтою в двигуні. Тому клапан полегшення є запорукою захисту двигуна в надзвичайних ситуаціях. (також відомий як обхід клапан)