Для власників автомобілів чистота паливного фільтра всередині автомобіля також дуже важлива. Функція паливного фільтра полягає у видаленні оксиду заліза, пилу та інших твердих домішок, що містяться в паливі, запобігання засміченню паливної системи (особливо насадки), зменшення механічного зносу, забезпечення стабільної роботи двигуна та підвищення надійності.

Конструкція палива палива складається з алюмінієвої оболонки та кронштейна з нержавіючої сталі всередині. Компонент фільтрувального паперу встановлюється на кронштейні. Фільтральний папір розглядається як хризантема для збільшення площі потоку. Фільтр EFI не може бути підключений до карбюратора. Універсальний фільтр. Тому що фільтр EFI часто несе тиск палива 200 ~ 300 кПа. Тому міцність на стиск фільтра, як правило, необхідна для досягнення понад 500 кПа, і фільтр карбюратора не може відповідати вимогам.

З масляний фільтр Потрібно замінити кожні 30 000 кілометрів. Якщо вміст домішки палива великий, відстань руху слід відповідно скоротити. Стрілка на корпусі паливного фільтра вказує напрямок потоку палива. Під час встановлення паливного фільтра йому заборонено встановлювати його догори дном. Його потрібно замінити, навіть якщо він працює на короткий час у перевернутому стані.