Класифікація нафтових фільтрів: повний потік та розділений потік. Масляний фільтр - один із чотирьох фільтрів. Інші три - повітряний фільтр, фільтр кондиціонера та паливний фільтр. Функція масляного фільтра полягає у фільтрації домішок в маслі та захисту двигуна від зносу. .

Повностоковий масляний фільтр: Повно-поточний фільтр, що використовується в сучасних автомобілях,-це тип фільтру. Масло надходить у центр фільтра з периферії елемента паперового фільтра, а потім надходить у основний проходження масла тіла через розетку масла. Коли масло протікає через елемент фільтра, домішки потрапляють у фільтр -елемент.

Фільтр тонкого масла з розділеним потоком: Існує два типи фільтру тонкого масла, що розщеплюють потоку, тип фільтру та відцентрового типу. Тип фільтрації має протиріччя між здатністю фільтрації та пропускною здатністю, тоді як відцентровий тип має переваги високої здатності фільтрації, великої пропускної здатності, і не впливає осад. Тому відцентровий масляний фільтр часто використовується як масляний фільтр для розділеного потоку для двигунів транспортних засобів.

Принцип фільтрації масляного фільтра можна розділити на три категорії: механічне поділ, відцентрове розділення та магнітну адсорбцію.
1. Фільтрація сітки зазвичай використовується при механічному розділенні. На поверхні фільтрувального матеріалу є невеликі отвори певного розміру. Суцільні частинки в олії, ті, що мають розмір, більший за невеликі отвори, блокуються на зовнішній поверхні фільтрувального матеріалу.
2. Відцентрове поділ полягає в тому, щоб пройти масло через високошвидкісний обертовий ротор, а домішки кидаються на внутрішню стінку ротора відцентровою силою, тим самим відокремлюючись від масла.
3. Магнітна адсорбція - це використання постійних магнітів для залучення частинок заліза в масло, щоб їм не дозволяти циркулювати вперед і назад в олії, що завдасть шкоди частинам машини.