З
масляний фільтр - це наш звичайний автомобіль автомобіля, і його потрібно замінити на олію на кілька тисяч кілометрів. Незалежно від ціни цієї невеликої частини не дорога, але вона відіграє вирішальну роль у звичайній роботі двигуна. Якщо щось піде не так, це збільшить споживання палива та посилить знос двигуна; У гіршому випадку це призведе до того, що двигун буде знятий і зазнає великих втрат. Фабричний логотип справжнього масляного фільтра чітко надрукована, а фарба, що використовується для друку, має хорошу текстуру і чиста біла. Всередині є об'ємний клапан, щоб переконатися, що в будь -якому штаті є достатня кількість постачання нафти. Складна конструкція придушення рефлюксу, масло, необхідна для наступного запуску, зберігається у фільтрі машини, що зменшує знос під час холодного запуску. Він оснащений захисною сумкою перед тим, як залишити фабрику, з змащувальним жиром на інтерфейсі, прокладка виготовлена з хорошого ущільнювального матеріалу та правила гуми.
Матеріал фільтрувального паперу має помірну щільність для забезпечення фільтруваності масла. Однак друк шрифтів на поверхні підробленого масляного фільтра розмивається або недостатньо прозора, а поверхня шрифтової друкарської фарби неповноцінна і тонка. Без об'їзного клапана, після того, як фільтр засмітиться, двигун не зможе отримати достатню змащення масла. Герметичний матеріал прокладки поганий, і це може спричинити витік масла під високою температурою та високим тиском і навіть спричинити вогонь. Матеріал фільтрувального паперу різний, важко досягти заздалегідь визначеного ефекту фільтрації.